袖珍演义:“细腰”是规定,“饿死”等于遵守

发布日期:2022-08-31 22:03    点击次数:129

袖珍演义:“细腰”是规定,“饿死”等于遵守

每一个规定都会导致多少遵守。

提议规定的人,会站在对我方有益的态度,提议有益于我方利益的规定。

这个遵守,对其态度来说,或者说是利好的;应该说,任何规定都会有益好的一面,也会有构陷的一面。

也许,构陷的一面是宏观的、渐进的,甚而单方面的。这导致提议规定方很少去商酌,或者压根不去商酌。

古有“楚王好细腰,宫中多饿死”的成语。“细腰”是规定,“饿死”等于遵守。提议“细腰”的人,会商酌“饿死”这个问题吗?可能压根莫得去商酌!

要是说这是一个极点的例子,可它永恒如故这个规定的遵守。

我所在的位置是佛山市顺德区。镇下来的行政单元是村,无论弘扬如故落伍,也无论城市如故辽远地区,都还有“村”的,村是最小的行政单元了。

这两年来,村里接踵实行了泊车收费的规定。每个村、每个工业区,都装置了电子门闸,非月卡车辆插足,跨越了两个或者三个小时的免费时段,就运行收费。要是买月卡,则几百元每个月。要是是土产货车辆,一年就几百元,大约是外地车辆的十二分之一。这项收费对土产货人有昭着的优待。

自后我发现,在村外,凡是能够塞下一辆车的地点,都被用水泥墩挡住了。为什么?不让泊车呀!要是你要泊车,就开到村里找个位置停,想免费停在外面,那是不能的!

这样的规定会导致什么遵守?领先固然是规定提议者增多了收入、“范例”了泊车;其次是增多了人们领有汽车的业绩。

有的车主不错肩负起这个业绩,每个月就多了几百块钱,综合新闻对此无所谓。有的则会认为业绩笨重,难以为继。

毕竟,好多车主是分期买车的,每个月几千块钱的贷款,可能依然令他们不胜重担。而每月再多那么几百块钱,依然成为压死骆驼的临了一根稻草。

这样的车主可能想离开,毕竟这里连一个免费的泊车位都莫得,但却又离不开,因为到其它地点找不到营生的路途。于是不得不在这里。

这种情况下,车主极有可能罗致毁灭车辆——卖车。心想着,到以后挣了钱,不错离开这里的工夫再从头买车。

而莫得买车的人,看到泊车太过无言,流程严慎地量度之后,如故毁灭了买车。或者认为买车的时机还莫得到。因为他商酌到,有了车之后,每年的开支真不小!油费、保障、泊车、过路、开拔的风险等等,什么都是钱啊!

于是又少了一批人买车。

有的人本想买一辆二手车的,但商酌到泊车问题,又毁灭了——于是又少了一批人买车。

要涌现汽车是一个繁密的产业,不错拉动荒谬多的企业的经济,不错提供荒谬多的业绩契机。如斯害得这样多人不买车了,这个繁密的产业就会受到影响,社会发展发生繁难,严重的话,会出现荒僻风景。要是真这样,那就恐怖了!

是以,盲目泊车收费,盲目堵塞泊车位置,其遵守可大可小!呵呵。

【作家简介】微信公众号《小演义与微电影》对峙逐日原创,运营、作家:小夕碰见,男,广西贵港市平南县人。《佛山日报》曾对其写做事迹进行采访。(关系本色旅途:著作前头的“小演义与微电影”/服务/平台简介/记者采访)主要写袖珍演义、袖珍脚本。



 




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